俄罗斯搞新一代客机挑战波音:美国拿不出新产品,只能抓人反制?

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自从西方与俄罗斯关系恶化之后,对俄经济制裁等接连不断,可惜没有发挥预想中的效果,可以说,已经完全失败了,西方却没有放弃之意,还想玩阴招!可谓:一计不成再生一计!

抓一个人有用吗?

在对俄制裁无效后,美国借盟友手下黑手玩起阴招,在2019年8月30日,在美国要求之下,意大利拘捕了俄罗斯联合发动机制造公司的一名高管,美国自然给出了理由,指责这位:密谋试图窃取美国飞机发动机公司的商业机密,有传说,可能涉及F35战机的技术,可惜从现实来说,这完全是一种假设了,俄罗斯与欧洲国家之间,在航空领域一直存在不少合作关系,许多俄罗斯航空产品上都有西方设备,意大利更引进雅克130的设计资料,在双方技术交流相当频繁背景之下,随手就可以制造一个试图窃取的罪名!

MC21

如果细分析起来,这事压根另有目的,实为俄罗斯航空技术的进步,引起美国恐慌了。不管怎么说,俄罗斯都是一个航空技术大国,曾经与美国并驾齐驱,即便后来有所衰落,但是瘦死的骆驼比马大,在通过与欧洲同行的技术交流之后,俄罗斯在多个领域的发展也相当不错。

进入本世纪之后,俄罗斯在民用客机领域发起了新的冲击,目前俄罗斯搞新一代客机挑战波音,其中的新一代MC21型运输客机直接挑战波音737的地位,在因事故造成波音737地位岌岌可危之时,俄制同类客机赶上了好时候,获得的订单数量一再增长。

MC21

俄罗斯与中国联合的CR929客机又在大客机领域发起了挑战,这让美国相当的难受,更重要的是,现在美国拿不出新产品,也不愿意通过产品竞争的方式挫败俄罗斯的企图,现在美国只能抓人反制?

伊尔96

在近年以来,美国在技术发展上遇到问题,在多个领域处于一种停滞不前的状态,通过一再的收购行动,实际上成了全球第一大的航空制造公司,全球也只有空客能抵制一下,但是二者的差距依然非常明显。可惜波音公司没有利用这种优势,在新产品开发上采用更积极的态度,反而有点安于现状了,对旧型号的改进一直乐此不疲,一而再再而三的利用新技术对旧型号进行升级,已经没有什么全新设计的型号了。

C929

波音公司作为全球最大的航空制造企业,竟然在全新型号开发方面漠不关心,本质上就是有点骄傲自大,美国在许多领域都是这个状态,没有感觉到竞争的压力,自然放慢了脚步,当竞争对手奋起直追之后,一下子让美国深感压力,在这个时候美国没有在技术上谋求进取,反而乐于玩阴招坑对手,试图阻断对手的发展,这本身就是一种可笑的行为!